|
V65
SABRE / VF 1100 S
©
Classic Honda V4 , sist oppdatert : 27.03.2008
Honda's
ultimate muskelmaskin fra midten
av 80-tallet sammen med VF1100C.
Sykkelen hadde 121 HK og kjørte 1/4 mila
rundt 11 sekunder i tester den gang.
V65 Sabre ble produsert i 1984 og 1985,
for det amerikanske og canadiske markedet.
Canada-maskinene ble bygget i Japan,
mens Usa-maskinene ble bygget på
Hondas fabrikk i Ohio, Usa.
Det ble produsert ca 10000 1984 modeller
og ca 6000 1985 modeller totalt.
Br. Haavik på Hof i Vestfold var det
firmaet
i Norge som importerte 10 stk V65 Sabre
på 80-tallet. Dette via kontakter i California.
De to første eksemplar i Norge ble registrert
våren 1987. De siste to av disse ti ble
solide "overliggere", og registert
første gang
så sent som i 1993.
I Norge eksisterer det 27 stk pr febr. 08,
men det er flere som ikke er i bruk lenger.
En slik modell som er i svært god stand
med lav kjørelengde er et samlerobjekt !
I Sverige og Danmark finnes et mindre
antall av "Storsabren".
Robert
Soback i Sverige var lenge den
eneste i Sverige med en slik modell.
"Robban" har siden V4 modellene
kom
vært en entusiast, og han kjenner også
mange i SabMag-miljøet
i Usa gjennom
tidligere reiser / ferieturer og via nettet.
Se mer av Robert sin V65 Sabre,
på hans V65
side eller bildegalleri.
VF750S'ens storebror er en ulv i fåreklær.
Den er diskret, og nesten anonym.
Ingen store dekaler eller store bokstaver som
forteller noe om den bjørnsterke motoren
som
sitter i rammen. I dag - snart 25 år etter introduksjonen,
blir denne modellen fortsatt
regnet for en svært kraftig motorsykkel.
Motoren er stort sett lik den motor som står i VF1100C. Men
Sabre-modellen har mindre forandringer på luftfilter, forgassere og
kamaksler som gir den noen ekstra hestekrefter
i forhold
til Magna-modellen.
Som 750 utgaven er dette en cruisermaskin
som du trives best med i forholdsvis normale hastigheter, om den ikke bygges om
med
kåpe og noe stivere og bedre fjæring.
V65 SABRE ble også levert med original Honda
touringkåpe og vesker. (Ekstra utstyr)
|
|
|
